Pagina 1 van 2

Tags

Wat is het belang ervan?

In het vorige artikel, schreef ik over hoe je effectief nieuw wagenparkbeleid vormgeeft. Daarin gaf ik aan dat het belangrijk te bespreken is waarom jullie nieuw en/of duurzamer wagenparkbeleid willen. Als je een beetje bekend bent met onze aanpak (het CO2 afslankprogramma® voor het wagenpark en de mobiliteit), dan weet je dat we altijd beginnen […]

De drie kwaliteiten van een duurzame mobiliteitsambassadeur

Je wilt vooruit. Want het kan altijd beter. Toch? Meer elektrische auto’s in het wagenpark, minder CO2 uitstoot, meer mensen op de fiets, collega’s die optimaal gebruik maken van online vergaderfaciliteiten. Dat soort dingen. Maar hoe krijg je die collega’s eigenlijk zo ver? Want nu lijken ze niet echt mee te willen werken. Misschien hebben […]

Lekker bomen met collega’s

In de Slim Leasen Podcast komen bedrijven aan bod die op één of andere manier bezig zijn met groener, schoner en slimmer rijden. Zo was Oracle Nederland te gast omdat zij inzetten op een elektrisch wagenpark. Nu zijn er meer bedrijven die dit doen, dus dat is niet zo heel spannend. Maar, zo vertelde Martijn […]

Elektrisch rijden makkelijk gemaakt

Tegenwoordig kom je er niet meer om heen om iets te vinden van elektrisch rijden. Of het nou is dat je in het beleid van het bedrijf iets er over in moet hebben staan omdat er vraag is vanuit de leaserijders, of je vrienden het er nou over hebben op feestjes, of omdat jullie met […]

Het jaar van waterstof?

Overweldigend. Meer dan de helft van de mensen antwoordde “Waterstof” op de vraag: Waar zet jij op in, in 2019? En dat biedt hoop voor de toekomst! Er zijn zoveel bedrijven die echt wat willen op het gebied van groener, schoner en slimmer rijden. En nu batterij-elektrisch normaal begint te worden, pakt men door naar […]

Directie, draagvlak, drama?

Jij bent verantwoordelijk voor het MVO beleid. Of zit misschien in een werkgroep die hiermee aan de slag is. Maar dan komt het moment: jullie hebben allemaal mooie ideeën bedacht, nu nog de directie mee zien te krijgen. En ondanks dat er vanuit de directie kaders gesteld zijn en lijnen uitgezet, twijfel je, of twijfelen […]

Mobiliteit is vitaliteit

Pfff, met moeite stapte Patrick in zijn auto. Het was niet dat hij geen zin had om naar het werk te gaan. Integendeel, hij had hartstikke leuk werk. Maar het was wel een eind rijden van zijn huis en het was gewoon te vroeg. Patrick was nou eenmaal geen ochtendmens. Maar ja, vanwege de woon-werkafstand […]

Kaders en krachten

Ik zit op een verjaardag. En al snel komt de vraag: Welke auto moet ik kopen? Elektrisch is nog niet geschikt voor mij toch? Ach ja, de eeuwige scepsis over elektrisch rijden. Meestal bekijk ik grote wagenparken in grote lijnen. Maar op feestjes en partijen krijg ik natuurlijk vaak de vraag: welke auto moet ik […]

Reactief of proactief: wat is het meest effectief bij CO2 verminderen?

Van 0 naar 100 in twee seconden en van 100 weer naar 0 in dezelfde tijd. Zo voelt het wel eens als ik aan het werk ben. Want het ene moment ben ik op een bijeenkomst waarbij iedereen verwacht dat we binnen vijf jaar een substantieel deel van ons wagenpark hebben vervangen voor waterstofvoertuigen, en […]

Vijf redenen waarom mensen niet gewoon doen wat je zegt bij CO2 verminderen

Dat zou mooi zijn hè? Als iedereen gewoon precies doet wat je zegt. Stel je eens voor… Jongens, wat een feest zou dat zijn. Mensen zouden gewoon op de fiets naar het werk komen. Met het OV naar de Jaarbeurs reizen. Rustig en veilig rijden. Als je bezig bent met de CO2 prestatieladder bijvoorbeeld zou […]

Pagina 1 van 2