Pagina 1 van 1

aanbesteding aantrekkelijk wergeverschap advies advies duurzame mobiliteit alternatieve brandstoffen ambassadeurs Amerika auto AVG banden beleid besparen bestelbus beurs bijtelling biobrandstoffen boekbespreking brandstof besparen carpoolen casus certificering CNG CO2 CO2 afslankprogramma CO2 prestatieladder CO2 reductie CO2 uitstoot CO2 verminderen CO2 voetafdruk coronacrisis deelauto doel doelstelling draagvlak duurzaam duurzaam ondernemen duurzaam reizen duurzaamheid duurzame mobiliteit e-mobiliteit EED eisen elektrificeren elektrisch rijden elektrische auto Elon Musk emissie transport emissies energiebesparing energietransitie europese EV fiets fietsen fietsplan fietsregeling gedrag gedragsverandering gemeente gezondheid groener rijden groengas Het Nieuwe Rijden implementatie inspiratie investeren KAM keten kilometervergoeding klimaatverandering koploper kosten besparen LCA Lean & Green leasebeleid leasen LNG logistiek luchtkwaliteit LZV MaaS manager materieel medewerkerstevredenheid mensenrechten mobiliteit mobiliteitsbudget mobiliteitsmanagement mobiliteitsplan mobiliteitsweek monitoren motor MVO nul emissie nulemissie nulemmissie openbaar vervoer OV overheid overtuiging parkeren pers plan privacy reisgedrag reiskosten reiskostenvergoeding reizen rijstijl ritregistratie schone energie schoner rijden sjabloon slim reizen slimmer rijden speedpedelec stappenplan strategie subsidies succes systeem tactieken thuiswerken thuiswerkvergoeding transport trein trein reizen vakantie veiligheid veranderen vergroening visie vitaliteit voertuigen vrachtwagens vragen waarom wagenpark wandelen waterstof websites werkgebonden mobiliteit werkplaats woon-werkverkeer workshop zero emissie transport zuinig rijden
Tags

Waarom rijdt de directie niet allemaal elektrisch?

Ik schreef het eerder al: ‘goed voorbeeld doet goed volgen’. En als het ergens geldt, dan is het wel in het wagenpark en de mobiliteit. En als het voor iemand geldt, dan is het toch wel voor de directie. Zou je zeggen. Ik weet niet hoe het bij jou zit, maar ik kom regelmatig tegen […]

CO2 prestatieladder mobiliteitsambassadeur

Als je bezig bent met de CO2 prestatieladder en aangeland bent op niveau 5, dan gaat ook het onderdeel woon-werkverkeer om de hoek komen: oftewel de mobiliteit van je collega’s of medewerkers. En hier zit bij veel bedrijven een pijnpunt. Want zuinigere bestelbussen, daar kan je als wagenparkbeheerder nog wel zelf over beslissen. Niet elke […]

Wordt 2018 jouw jaar van de CO2 voetafdruk?

“Maar het is allemaal veel te ingewikkeld om het boven tafel te krijgen!”, zei Johan op een toon waarvan Erik wist dat die niet veel goeds kon gaan betekenen. “Van de administratie krijg ik maar de helft van de informatie, dan krijg ik nog een deel van de leasemaatschappij, dan heeft Financiën nog een stukje […]

Draagvlak creëren voor duurzaam ondernemen met de CO2 prestatieladder

De CO2 prestatieladder is er helder over: transparantie is noodzakelijk. Extern, maar ook intern. Wat houdt dat dan in? Dat medewerkers wordt verteld wat het beleid is en welke projecten er gunningsvoordeel hebben gekregen (eis 1.C.1. en 2.C.1.). De doelstelling is ook helder: dat medewerkers betrokken worden bij het ontwikkelen van het beleid en maatregelen […]

De 11 punten van plan-do-check-act in de CO2 prestatieladder

Als je bezig bent met de CO2 prestatieladder, dan wordt er verwacht dat je continue verbetert. Het is één van de algemene eisen van de ladder. En, in mijn optiek, de minst eenduidige. Een interne audit, directiebeoordeling, ladderbeoordeling, de eisen aan projecten en internetpublicatie en ook zeker de eisen aan de contributie spreken eigenlijk wel […]

Gedrag begint bij ‘goed voorbeeld doet goed volgen’

Eind maart 2017 publiceerde SKAO een rapportage over de Maatregelenlijst. 2016 was het eerste jaar dat de Maatregelenlijst een verplicht onderdeel was in de CO2 prestatieladder. Belangrijk, want zonder maatregelen kan je wel CO2 uitstoot monitoren, maar gaat deze niet als vanzelf naar beneden. En waarom dan monitoren als je er niks mee doet? Dit […]

7 manieren om successen te behalen in de keten

Luister je liever, klik hier voor dit artikel in MP3 formaat.   Zelden worden successen door één enkel individu behaald. Bij een sport als voetbal ligt het voor de hand dat je als team moet presteren, maar ook Max Verstappen wint niet, als zijn team niet optimaal presteert. Ook schaatsers en tennissers hebben een heel […]

Duurzaam is niet altijd duur

Luister je liever dan je leest? Klik dan op deze link om het mp3 bestand te openen.   Goedkoop is niet altijd goed.   Efficiëntie. Meer doen met minder. Besparen. Dat is waar het in eerste instantie om gaat als je met duurzaamheid aan de gang gaat. Dat is waar de Ladder van Lansink mee […]

29 dingen die je moet weten over ketens

Op een dag werd de CEO van een groot bedrijf wakker met een onrustig gevoel. Hij was de dag ervoor bij zijn ondernemersvereniging geweest en daar vertelde iemand het verhaal van de rendieren op St. Matthew Island . Het liet hem niet los. Zou zijn bedrijf ook zo’n destructieve invloed hebben? Werken we er echt […]

Wat levert de CO2 prestatieladder op in 7 dimensies bekeken

Moeten wij wat met elektrisch rijden, of is groengas een betere optie voor ons? Is de CO2 prestatieladder relevante certificering, of moeten we kijken naar Lean&Green? Moeten we inzetten op ons wagenpark, of kunnen we beter onze gebouwen isoleren? Het zijn zomaar een aantal vragen die regelmatig aan mij gesteld worden. En terecht, want je […]

Pagina 1 van 1